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  • 城南园区孵化出“滴滴打船”互联网创业项目
  • 来源:0523招聘网    添加时间:2015-11-27
  • 说起“滴滴打车”,一定有不少市民熟悉并使用过这一打车“神器”。如今,经过我市城南园区的前期孵化,一个为全国航运界提供“滴滴打船”服务的互联网创业项目诞生在我市。项目领头人、江苏禹江科技有限公司总经理陈建兵正带领他的创业团队,致力于打造智慧型水运电商平台,让航运物流也像马路打车一样方便、高效、快捷。

     

    发掘“痛点”

     

    瞄准航运电商领域创业

     

    陈建兵和他的创业团队从做水稳沥青起家,两年前成立江苏瑞发建材有限公司,在我市天生港码头建设一个万吨级码头,从事水泥中转物流。

     

    与水运打交道的陈建兵在企业经营过程中发现,水运物流市场中,由于供需方信息严重不对称,船货合理匹配非常困难,船只空驶率逐渐升高;有的船主缺乏诚信,不按时出船,有时价格低了,货主被“放鸽子”的现象也常有发生。

     

    有缺陷就有商机。自从发现航运物流市场的“痛点”后,陈建兵在“互联网+”战略和“滴滴打车”平台的启发下,开始谋划实施一个“互联网+水陆联运物流”项目。

     

    陈建兵的创业思路得到他的合伙人的支持。团队成员用一年多的时间,对长江流域水运行业特点和管理情况进行详细调研。几位合伙人经过思想碰撞,产生了新的火花,他们的创业开发思路基本形成。

     

    “当时,我们的设想就是开发长江航运物流电商平台项目,通过无线互联技术,对穿梭于长江水系上的船舶实施组织化管理,为长江航运物流参与各方提供全面的解决方案,努力实现航运信息无缝对接,缩短货物中转仓储时间,降低船只空驶率,节约物流成本,最大程度提高物流效率。”陈建兵告诉记者。

     

    组建团队

     

    打造“汇流E通”电商平台

     

    20136月起,陈建兵创业团队开始在南京招引互联网创业团队,成立江苏禹江科技有限公司,投入800多万元,开发设计平台系统。

     

    陈建兵的平台开发经历了一些曲折,一开始并没有如意。今年初,他们又遍访长江航运管理部门、重要港口、船运企业、大型物流企业,逐步确定了整个电商平台系统的需求定位,形成更为完善的产品设计思路。

     

    在此基础上,陈建兵带领20余名软件工程师,耗时半年,开发出了一款适用航运界的“滴滴打船”系统——“汇流E通”项目。这一项目采用微信、手机APPPC网址、船载智能信息终端、车载智能信息终端、地勤服务等结合在一起的“O2O”模式。货主、船东只需下载这款APP软件,就可通过手机、电脑等智能终端使用这一平台。

     

    记者发现,“汇流E通”平台功能颇为强大,服务对象囊括了船东、货主、沿江港口、航道管理部门、海事管理部门等。通过这一平台,货主可实时发布物流货源信息、在线下单货物保险,船东可随时随地承接物流运单,航道管理部门、海事管理部门可实施船舶监管。买卖双方也可通过平台进行线上支付结算、客户评价,同时了解用户的诚信度等信息。

     

    “汇流E通”平台集合了禹江科技有限公司取得的8项物流信息平台专利,颠覆了传统船运调度模式。该平台还可通过大数据分析,快速准确地匹配物流供需信息。“将来,‘汇流E通’平台还将开发商城、文化娱乐等功能,延伸B2B(企业间)、B2C(商家对个人)交易服务。”陈建兵介绍。

     

    禹江科技公司开发总监周长征介绍,“汇流E通”物流电商平台直观上看是一个航运物流配载的互联网产品,但实际上它除了为航运提供物流配载服务外,也在构筑一个船联网系统。

     

    研发“船家宝”

     

    推进智能终端扩面

     

    电商平台要能产生效益,用户是关键。“我们的思路是,开发集在线竞价、承运、支付、保险等功能于一体的“船家宝”智能终端,作为‘汇流E通’平台的入口。公司先期以免费安装到船的模式,逐步扩大用户群体。”陈建兵介绍,目前,“船家宝”已成型并开始投放船东试用,企业将加大投入,首批免费向长江沿岸2000个船主投放“船家宝”设备。

     

    “船家宝”能对船只进行实时定位跟踪,对船只货物远程视频监控,并提供行业职能部门信息管理服务。从事内河航运十多年的船民单桂迁目前正在安装试用“船家宝”。他告诉记者,以前遇到船舶空载是常事,“船家宝”终端等于是船舶的一张“电子身份证”。通过这一装置,就可以实时了解自己船舶的行驶状态,还可以连接互联网,了解到物流运单、安全管理规范等信息,现在他的船舶空载大大下降了。

     

    为了更好地为用户提供稳定可靠的服务质量,禹江科技公司正面向长江上、中、下游沿岸布点,建立起专业地勤服务团队。在此期间,城南园区为禹江科技提供了免费的办公场所,作为企业互联网创业项目的孵化地。

     

    陈建兵介绍,下一步,公司还计划将这一长江航运物流模式移植到解决陆路物流、铁路物流等问题中来,并将三者进行整合、优化与提升,最终实现三方整体“汇流E通”的目标。目前,公司正与国内大型公路运输物流企业联系洽谈,争取实现对社会车辆的组织化管理的方案,为陆地上行驶的货车装上信息的“翅膀”。公司计划到2016年实现目标客户8000个,企业用户2000个。“如果项目能成功步入正轨,预计到2018年,平台可实现销售额540亿元,APP用户80000个。”陈建兵信心满怀。

     

    陈建兵和他的创业团队正向航运电商百亿产业版图梦想进发。

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